Les conteneurs sont équipés de 4 roues directrices spéciales charges lourdes, silencieuses, en caoutchouc plein Ø 200mm / charge admissible 205kg par roue.
Les quatre roues directrices pivotent sur 360° et sont munies de fourches montées sur roulement à billes, nécessitant aucun entretien. Toutes les pièces en acier, comme fourches, couronnes de pivotement, vis et arbre de frein sont galvanisées, le levier de frein et la tringle de verrouillage sont en aluminium. Tout est réuni pour faciliter les man?uvres, même avec une charge importante.
La jante standard en matière plastique peut, contre un petit supplément, être remplacée par une jante en tôle d'acier, avec roulement à billes rainuré. Sur un côté avant, les roues peuvent être bloquées dans le sens du déplacement. Le dispositif central de blocage qui agit sur les deux roues de la face avant, est actionné à l'aide d'une pédale. Différentes variantes de dispositifs de roulement sont disponibles sous forme d'équipements spécifiques (par ex. dispositif central de blocage ou 'double stop').
